training-photo training-photo training-photo training-photo

Inshore Power Skipper

3 300,00 PLN | euro price 660,00 €

Federacja Szkół Żeglarskich ISSA to jedna z największych międzynarodowych organizacji. Celem ISSA jest współpraca z innymi organizacjami oraz prywatnymi szkołami działającymi w szerokopojętej domenie żeglugi. ISSA to bogata w tradycje szkolenia i wychowania pod żaglami Organizacja. Certyfikaty ISSA to potwierdzenie teoretycznych oraz praktycznych umiejętności. Od początku 2014 roku certyfikaty żeglarskie i motorowodne ISSA GLOBAL wydawane są w Europie i mają jeden wzór na całym świecie.

Co oferujemy?

Kurs "Inshore Power Yacht Skipper by ISSA" to zaawansowane szkolenie dla osób, które pragną poszerzyć swoje umiejętności motorowodne i zdobyć uprawnienia do prowadzenia jednostek na wodach morskich, wykraczających poza strefę przybrzeżną. To idealna opcja dla tych, którzy mają już doświadczenie w żegludze śródlądowej i przybrzeżnej, ale chcą poczuć pełną swobodę eksploracji otwartych akwenów morskich. Program szkolenia obejmuje zarówno zaawansowane manewry portowe i na otwartym morzu, jak i zaawansowane aspekty nawigacji, planowania rejsów, meteorologii oraz procedur awaryjnych w warunkach morskich.

Kurs przeznaczony jest dla osób, które ukończyły 18 rok życia, posiadają odpowiedni staż morski oraz umiejętności wymagane na poziomie ISSA Inland Power Yacht Skipper. Szkolenie odbywa się na pełnomorskich jachtach motorowych, wyposażonych w nowoczesne systemy nawigacyjne, co pozwala kursantom na zdobycie realnego doświadczenia w prowadzeniu jednostek na otwartym morzu.

Podczas szkolenia uczestnicy uczą się zaawansowanych technik nawigacyjnych, korzystania z map morskich, planowania trasy w oparciu o pływy i prądy morskie, a także zarządzania załogą w wymagających warunkach. Oprócz tego kurs obejmuje ćwiczenia z manewrowania w ograniczonej przestrzeni, procedury bezpieczeństwa w przypadku awarii oraz symulacje sytuacji awaryjnych, takich jak człowiek za burtą, wejście na mieliznę czy awaria silnika.

Po zakończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu kursant uzyskuje prestiżowy certyfikat ISSA Inshore Power Yacht Skipper, który pozwala na wynajem i prowadzenie jachtów motorowych w strefie przybrzeżnej, dając tym samym swobodę eksploracji akwenów morskich na całym świecie.

Dlaczego szkolenie w Ocean Angels ?

W Ocean Angels nie tylko szkolimy, ale także zapewniamy najwyższą jakość edukacji w międzynarodowym standardzie. Stawiamy na przejrzystość kosztów – płacąc 3300 złotych, otrzymujesz kompleksowy pakiet szkoleniowy bez ukrytych opłat. W cenie kursu zawarta jest również opłata za wydanie certyfikatu ISSA, co oznacza, że nie musisz martwić się dodatkowymi kosztami po zakończeniu szkolenia. W ramach kursu otrzymujesz zaświadczenie o ukończeniu szkolenia zgodnie z wymaganiami organizacji certyfikującej ISSA, co potwierdza zdobyte kompetencje na poziomie międzynarodowym.


Poza międzynarodowym certyfikatem ISSA, każdy uczestnik otrzymuje:
    - zaświadczenie o ukończeniu szkolenia zgodnie z krajowymi i międzynarodowymi standardami,
    - certyfikat ukończenia kursu pierwszej pomocy zgodny z wytycznymi Europejskiej Rady Resuscytacyjnej,
    - 12-miesięczne członkostwo premium w Ocean Angels,
    - legitymację członkowską,

Dlaczego warto wybrać ISSA Inshore Power Yacht Skipper?

Kurs ISSA Inshore Power Yacht Skipper otwiera nowe możliwości dla żeglarzy motorowodnych, którzy chcą cieszyć się pełną swobodą żeglugi na morzu. W przeciwieństwie do krajowych patentów, certyfikat ISSA jest rozpoznawalny na całym świecie, co umożliwia jego posiadaczom wynajem i prowadzenie jednostek w różnych krajach bez konieczności uzyskiwania dodatkowych zezwoleń.

Według organizacji ISSA odmiennością do Polskiego patentu motorowodnego, certyfikat ISSA zapewnia szerszy zakres kompetencji, obejmując zaawansowane aspekty nawigacyjne, planowanie rejsów na otwartym morzu oraz praktyczne umiejętności manewrowe w wymagających warunkach. Co więcej, kursanci mają możliwość nauki na pełnomorskich jednostkach, które różnią się od standardowych łodzi używanych na wodach śródlądowych.

Program ISSA wyróżnia się także nowoczesnym podejściem do nauki, w którym kluczową rolę odgrywa praktyka ale też sposób przekazywania wiedzy przez instruktorów metodą ZIEP. Nie ograniczamy się do nauki teorii w sali wykładowej – nasze szkolenie odbywa się w rzeczywistych warunkach morskich, co pozwala na zdobycie realnego doświadczenia, które jest nieocenione podczas samodzielnych rejsów.

Podsumowując, ISSA Inshore Power Yacht Skipper to najlepszy wybór dla osób, które chcą zdobyć uprawnienia motorowodne o międzynarodowym zasięgu i cieszyć się pełną swobodą żeglugi na otwartym morzu. Wybierając Ocean Angels, inwestujesz w profesjonalizm, bezpieczeństwo i najwyższe standardy szkoleniowe, które otworzą przed Tobą drzwi do świata prawdziwej morskiej przygody.

Jak wyglądają zajęcia?

Teoria na sali

1. Wprowadzenie i przepisy prawa,
2. Budowa łodzi, silnik i napęd, 
3. Locja i cevni - znaki,
4. Systemy IALA,
5. COLREG,
6. Meteorologia,
7. Komunikacja i łączność - GMDSS,
8. Praktyka - manewry,
9. Bezpieczeństwo i podstawy pierwszej pomocy,
10. Nawigacja i planowanie,
11. Ochrona środowiska,

Praktyka na jeziorze

1. Obsługa i przygotowanie łodzi do rejsu,
2. Prace bosmańskie,
3. Manewry portowe i obsługa cum,
4. Pływanie przy różnych prędkościach,
5. Podejście do człowieka za burtą (MOB), 
6. Podejście do cumowania i kotwiczenia,
7. Reakcja na sytuacje awaryjne,
8. Żegluga i unikanie kolizji,
9. Nawigacja w trakcie rejsu,
10. Komunikacja radiowa,
11. Pierwsza pomoc na jachcie


Rodzaje i przebieg kursu

KURS MOŻE ODBYĆ SIĘ W DWÓCH WARIANTACH, TO TY WYBIERASZ KTÓRY


Forma Hybrydowa

Krok pierwszy:
Po założeniu konta w naszym serwisie i wybraniu szkolenia każdy z kandydatów zobowiązany jest uzupełnić w systemie dokumenty wymagane przez Ocean Angels,

Krok drugi: Każdy z kandydatów zobowiązany jest do odbycia cyklu trzech, 2 godzinnych spotkań online z instruktorem OAC. Spotkania odbywają się za pośrednictwem ogólnodostępnych aplikacji do wideokonferencji. W przypadku braku posiadania aplikacji spotkanie odbywa się w systemie udostępnianym przez OAC.

Krok trzeci: Szkolenie w formie e-learning, w którym należy wziąć udział po spotkaniach online z wykładowcą OAC. Ten etap jest obowiązkowy dla każdego z kandydatów/kandydatek, jest to forma zajęć teoretycznych do samokształcenia, które nie odbywają się w formie tradycyjnej. 

Krok czwarty: W ostatnim etapie szkolenia teoretycznego uczestnik szkolenia zobowiązany jest do wypełnienia testu w celu weryfikacji wiedzy merytorycznej pozyskanej w poprzednich krokach. Zakończenie egzaminu z wynikiem pozytywnym umożliwia zapisanie się na szkolenie stacjonarne, które w zależności od wykupionej usługi trwa od 5 godzin do 16 godzin (jeden do dwóch dni - czas uzależniony od ilości uczestników i zakresu ich przygotowania po ówczesnym szkoleniu online - e-learing)

Krok piąty: Odbycie szkolenia stacjonarnego upoważnia kandydata w zależności od uprawnień*/certyfikatów/licencji o które się stara do przystąpienia do egzaminu**. Egzaminy odbywają się w dniu zakończenia kursu stacjonarnego lub w kolejnym dniu po zakończonym kursie***.

Krok szósty: W zależności o organizacji czy uprawnień, które wybrał kursant, pozostaje złożyć wniosek o dokument lub oczekiwać na dokument uprawniający do prowadzenia jachtów lub potwierdzający nabytą wiedzę i umiejętności.

Forma Stacjonarna

Krok pierwszy: Po założeniu konta w naszym serwisie i wybraniu szkolenia każdy z kandydatów zobowiązany jest uzupełnić w systemie dokumenty wymagane przez Ocean Angels,

Krok drugi: Każdy z kandydatów powinien wziąć udział w 30 minutowym spotkaniu online z instruktorem OAC. Spotkanie odbywają się za pośrednictwem ogólnodostępnych aplikacji do wideokonferencji. W przypadku braku posiadania aplikacji spotkanie odbywa się w systemie udostępnianym przez OAC. Celem spotkania jest przekazanie podstawowych materiałów szkoleniowych i przygotowania kursanta do pełnego szkolenia stacjonarnego. Spotkanie online nie jest koniecznością, nie mniej jednak kursant / kursantka mają dostęp do materiałów szkoleniowych w celu samokształcenia się e-learning.

Krok trzeci: Każdy z kandydatów zobowiązany jest uczestniczyć w 24 godzinnym szkoleniu stacjonarnym podzielonym na dwa moduły, teoretyczny i praktyczny. Szkolenia odbywają się w różnych miejscach na terenie krajów Unii Europejskiej w placówkach wyznaczonych przez OAC.

Krok czwarty: Pełen udział w szkoleniu stacjonarnym upoważnia kandydata w zależności od uprawnień*/certyfikatów/licencji o które się stara do przystąpienia do egzaminu**. Egzaminy odbywają się w dniu zakończenia kursu stacjonarnego lub w kolejnym dniu po zakończonym kursie***.

Krok piąty: W zależności o organizacji czy uprawnień, które wybrał kursant, pozostaje złożyć wniosek o dokument lub oczekiwać na dokument uprawniający do prowadzenia jachtów lub potwierdzający nabytą wiedzę i umiejętności.

* Każdy z kursantów / kursantek zobowiązany jest zwrócić szczególną uwagę na ofertę szkoleniową, którą wybrał. Poniżej opisana jest zasada uzyskania uprawnień Państwowych / certyfikatów lub licencji.

  1. Uzyskanie patentu Sternika Motorowodnego lub Morskiego Sternika Motorowodnego wydanego przez PZMiNW w imieniu Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (link do informacji) wymaga zdania egzaminu w obecności egzaminatora Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego lub podmiotu upoważnionego przez Ministerstwo Sportu i Turystyki Rzeczpospolitej Polskiej. Egzaminy organizowane są w dniu w którym kursant odbywa szkolenie praktyczne/stacjonarne. Po zdanym egzaminie i uzyskaniu zaświadczenia o zdanym egzaminie, należy wypełnić wniosek i postępować zgodnie z instrukcjami Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego  >Wniosek o patent < 
  2. Uzyskanie certyfikatu ISSA International Sailing School Association nie wymaga dodatkowych egzaminów, jednak OAC przeprowadza własny wewnętrzny teoretyczny egzamin online, dostępny po zakończonym kursie.
  3. Uzyskanie certyfikatu Motorboat Helmsman , Yacht Salior, Sea Motorboat Skipper, Yacht Skipper oraz SRC Radio Operator wydawanej przez IRSMA, wymaga zdania egzaminu wewnętrznego organizowanego przez Ocean Angels w dniu w którym kursant odbywa szkolenie praktyczne/stacjonarne. Egzamin w celu uzyskania licencji IRSMA jest odrębnym egzaminem wymaganym przez International Recreation Sailing and Motorboat Association.

** Przystąpienie do do egzaminu nie jest obowiązkowe, jednak niezbędne do realizacji procesu uzyskania powyższych uprawnień /  patentów / certyfikatów / licencji.

*** Każdy kursant / kursantka po wyborze szkolenia Sternik Motorowodny, Motorowodny Sternik Morski, Żeglarz Jachtowy, Jachtowy Sternik Morski - o ile w treści oferty nie zostało opisane inaczej, zostaje automatycznie zgłaszany do podmiotu uprawnionego do przeprowadzenia egzaminu z ramienia Ministra Sportu i Turystyki. W tym celu w zakładce "Twoje Dokumenty" prosimy koniecznie dodać wymagany dokument (Dowód Osobisty lub odpis z dowodu) po anonimizacji dokumentu - informacje w pliku Anonimizacja. PDF dostępny w systemie po wybranym szkoleniu.

Jakie są wymagania ?

Wymagania

  1. Ukończony 18 rok życia
  2. 200 godzin udokumentowanej praktyki, uzyskanej w trakcie minimum dwóch rejsach po wodach morskich
  3. Zdanie testu w formie online

Potwierdza umiejętności

  1. Prowadzenie łodzi motorowych po wodach śródlądowych o długości kadłuba do 16 m w porze dziennej
  2. Prowadzenia łodzi motorowych o długości kadłuba do 16 m po morskich i oceanach w strefie do 20 Mm od brzegu, w porze dziennej
  3. Holowanie narciarza wodnego oraz innych obiektów pływających

UWAGA: Przed przystąpieniem do szkolenia i certyfikacji, należy posiadać przy sobie zaświadczenie wydane przez kapitana, potwierdzające udokumentowany staż łącznie 200 godzin.

Dostępne terminy stacjonarne

 Lokalizacja

 Gdańsk - Przystań Nadwiślańska

 Gdańsk - Przystań Nadwiślańska

 Gdańsk - Przystań Nadwiślańska

 Gdańsk - Przystań Nadwiślańska

 Gdańsk - Przystań Nadwiślańska

 Giżycko - Kalinowo (Jezioro Tajty)

 Giżycko - Kalinowo (Jezioro Tajty)

 Giżycko - Kalinowo (Jezioro Tajty)

 Giżycko - Kalinowo (Jezioro Tajty)

 Poznań - Centrum (rzeka Warta)

 Poznań - Centrum (rzeka Warta)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Rozpoczęcie kursu

 2025-04-26

 2025-05-17

 2025-06-28

 2025-08-23

 2025-10-04

 2025-05-03

 2025-06-14

 2025-07-05

 2025-08-09

 2025-04-12

 2025-04-26

 2025-05-10

 2025-05-24

 2025-06-07

 2025-06-21

 2025-07-05

 2025-07-19

 2025-08-02

 2025-08-16

 2025-08-30

 2025-09-13

 2025-09-27

 2025-10-11

 2025-10-25

 Zakończenie kursu

 2025-04-27

 2025-05-18

 2025-06-29

 2025-08-24

 2025-10-05

 2025-05-04

 2025-06-15

 2025-07-06

 2025-08-10

 2025-04-13

 2025-04-27

 2025-05-11

 2025-05-25

 2025-06-08

 2025-06-22

 2025-07-06

 2025-07-20

 2025-08-03

 2025-08-17

 2025-08-31

 2025-09-14

 2025-09-28

 2025-10-12

 2025-10-26


Szukasz terminu i lokalizacji dla siebie ? Skontaktuj się z nami


LOKALIZACJE ZAJĘĆ PRAKTYCZNYCH W POLSCE

Miejsce

Pomorze

Gdańsk - Marina Miejska Sobieszewo

Darłówko Zachodnie - Marina Rybacka (Szkoła Darłowo Sail)


Wielkopolska

Zborowo k/Poznania (Jezioro Niepruszewskie - Owocowa Plaża)

Warmińsko - Mazurskie (Mazury Cud Natury)
Giżycko - Kalinowo (Jezioro Tajty)

Mazowsze

Płock - Centrum (rzeka Wisła)

Dolnośląskie

Wrocław - Centrum (rzeka Odra)

Małopolska

Kraków - Centrum (rzeka Wisła)

Szkoła - Instruktor - Egzamin


Instruktor OAC (P, EP, IE))

Szkoła Partnerska - Darłowo Sail (P, EP, IE)


Instruktor OAC (P, EP, IE)
Baza żeglarska OAC


Instruktor OAC (P, EP, IE)
Baza żeglarska OAC


Instruktor OAC (P, EP)
Szkoła Partnerska - Żegluga Płocka


Instruktor OAC (P, EP)
Szkoła Partnerska - Centrum Sternika

Instruktor OAC (P, EP)
Baza żeglarska OAC

Legenda: P - szkolenie praktyczne, EP - egzamin Państwowy, IE - egzamin międzynarodowy dla zainteresowanych,


WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYDAWANYCH DOKUMENTÓW

Szanowni Państwo, prosimy o szczegółowe  zapoznanie się z treścią regulaminu w związku z napływającymi licznymi pytaniami odnoście uznawalności dokumentów, certyfikatów, licencji, legitymacji i patentów, które zostają wydane przez naszych partnerów.

Klauzula dotycząca formy wydawania certyfikatów i zaświadczeń przez Ocean Angels
Informujemy, że z dniem 10 lutego 2025 roku Stowarzyszenie Ocean Angels (OAC) wprowadza zasadę wydawania wszelkich certyfikatów, zaświadczeń oraz dokumentów potwierdzających kwalifikacje wyłącznie w formie elektronicznej w formacie PDF lub JPG.

Decyzja ta wynika z naszego zaangażowania w ochronę środowiska, redukcję zużycia papieru oraz ograniczenie śladu węglowego związanego z transportem dokumentów. Wierzymy, że nowoczesne technologie pozwalają na wygodne i bezpieczne przechowywanie oraz weryfikację dokumentów, zapewniając jednocześnie pełną legalność i autentyczność certyfikatów. Wszystkie wydawane dokumenty będą posiadały odpowiednie zabezpieczenia oraz możliwość weryfikacji autentyczności za pomocą unikalnego numeru i elektronicznego podpisu Ocean Angels.

Dziękujemy za wspieranie ekologicznych inicjatyw i dostosowanie się do nowego standardu!

Zastrzeżenie Prawne – Odpowiedzialność Ocean Angels Club


1. Zakres odpowiedzialności
Ocean Angels Club (dalej: „OAC”) nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek dokumenty, certyfikaty, licencje, legitymacje oraz patenty wydawane przez organizacje, firmy i instytucje, z którymi OAC współpracuje na podstawie osobnych umów. Odpowiedzialność OAC ogranicza się wyłącznie do jakości i sposobu przeprowadzenia szkoleń zgodnie z obowiązującymi standardami i programami szkoleniowymi.


2. Brak odpowiedzialności za podmioty trzecie
OAC nie ponosi odpowiedzialności za:
a) Brak dostarczenia dokumentów przez podmioty trzecie, które wydają uprawnienia po ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu.
b) Przebieg egzaminów państwowych organizowanych przez inne instytucje.
c) Zmiany w przepisach dotyczących uprawnień żeglarskich i motorowodnych – każdy uczestnik kursu jest zobowiązany do samodzielnego śledzenia aktualnych regulacji po ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu.

3. Obowiązek zdania egzaminu
Ukończenie szkolenia organizowanego przez OAC nie uprawnia automatycznie do prowadzenia jednostek pływających. Każdy uczestnik zobowiązany jest do:
a) Przystąpienia do egzaminu organizowanego przez uprawnione instytucje, w tym przez podmioty partnerskie OAC upoważnione przez Ministra Sportu i Turystyki.
b) Zdania egzaminu zgodnie z obowiązującymi wymogami.
c) Uzyskania stosownego patentu, certyfikatu lub licencji, które są konieczne do legalnego prowadzenia jednostek pływających.

4. Wykwalifikowana kadra instruktorów
OAC zatrudnia wyłącznie doświadczonych instruktorów, posiadających:
a) Stosowne kwalifikacje oraz uprawnienia instruktorskie zgodne z obowiązującymi normami.
b) Uprawnienia ratownika Kwalifikowanej Pierwszej Pomocy (KPP) lub ukończony rozszerzony kurs pierwszej pomocy obejmujący udzielanie pomocy uczestnikom kursów.
c) Wiedzę i praktyczne umiejętności umożliwiające profesjonalne i bezpieczne prowadzenie szkoleń.

5. Bezpieczeństwo i ubezpieczenie sprzętu
a) Wszystkie jednostki pływające oraz sprzęt wykorzystywany podczas szkoleń są ubezpieczone.
b) Uczestnicy są zobowiązani do przestrzegania regulaminu oraz zasad bezpieczeństwa obowiązujących podczas kursów i egzaminów.

6. Legalność i partnerstwa
OAC działa legalnie i zgodnie z prawem, posiada odpowiednio zarejestrowane podmioty w na całym świecie, będąc oficjalnym partnerem Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego (PZMiNW), Polskiego Związku Żeglarskiego (PZŻ) oraz ISSA (Międzynarodowej Organizacji Szkód Żeglarskich). Dzięki tej współpracy szkolenia prowadzone przez OAC spełniają najwyższe standardy i są zgodne z obowiązującymi przepisami.

7.Brak zwrotu opłat w określonych przypadkach
a) Nieobecność uczestnika na kursie nie uprawnia go do zwrotu wpłaconej opłaty.
b) W przypadku skorzystania z egzaminu w jednym z partnerskich podmiotów upoważnionych przez Ministra Sportu i Turystyki, również nie przysługuje zwrot kosztów.

8. Aktualizacja wiedzy i wsparcie doradcze
a) Przepisy dotyczące uprawnień żeglarskich i motorowodnych mogą ulegać zmianom. Każdy uczestnik szkolenia, który pomyślnie ukończy kurs, zda egzamin i uzyska stosowny dokument, jest zobowiązany do samodzielnego aktualizowania swojej wiedzy na bieżąco.
b) OAC oferuje wsparcie doradcze w zakresie interpretacji przepisów i procedur związanych z uprawnieniami.
c) OAC dysponuje rzeczoznawcami, którzy mogą pomóc w przypadku dodatkowych pytań lub wątpliwości dotyczących uprawnień i eksploatacji jednostek pływających.


Nota: Jeżeli uważasz, że treści, grafiki, zdjęcia pojawiające się na stronie internetowej są niezgodne z stanem faktycznym lub przepisami prawa prosimy o kontakt z nami.

Spradź naszą ofertę szkoleń

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Inland Power Skipper

2650.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Inshore Power Skipper

3300.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Motorowodny Sternik Morski

1950.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Sternik Motorowodny

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Powerboat Sea Helmsman

3300.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Captain - Sail & Motorboat

12490.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by ISSA

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Sternik Motorowodny - Szkolenie dla służb

300.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by OAC

799.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Sternik Motorowodny - KURS INDIVIDUAL - VIP

1650.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Licencja na holowanie

1000.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Motorboat Helmsman

1590.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by ISSA

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by OAC

799.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Captain - Sail & Motorboat

12490.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Captain - Sail & Motorboat

12490.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by ISSA

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Służby ratownicze - Level 1+

399.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by OAC

799.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Pierwsza Pomoc - FIRST AID - CPR

0.00

Aktualności

Kliknij tutaj aby

PRZECZYTAĆ WIĘCEJ

07.05.2025

Promocja Miesiąca: Kurs Sternika Motorowodnego za 500 zł – Egzamin w Cenie!

Nie czekaj do sezonu – zapisz się już dziś i zdobądź uprawnienia motorowodne w najlepszej cenie w Polsce!

Kliknij tutaj aby

PRZECZYTAĆ WIĘCEJ

06.04.2025

Technologia, która porządkuje rejsy

Marina Log – nowoczesny system zarządzania dokumentacją i ewidencją w żeglarstwie, stworzony przez praktyków z OAC

Kliknij tutaj aby

PRZECZYTAĆ WIĘCEJ

18.01.2025

Nowy Rok, Nowe Wodne Wyzwania – Jak Rozpocząć 2025 Rok na Morzu i Jeziorach?

Styczeń to doskonały czas na planowanie nowego sezonu żeglarskiego i motorowodnego, zdobywanie nowych uprawnień oraz refleksję nad kolejnymi wodnymi przygodami. Jak najlepiej wykorzystać początek roku?